Arquivo de fevereiro de 2020

Assistam ao vídeo!!! Bolsonaro diz que não fará mais papel de otário em baixar os combustíveis nas refinarias e o preço na bomba não cair!!!

Postado por Caio Hostilio em 06/fev/2020 - Sem Comentários

Ao lado de Paulo Guedes e Wagner Rosário, Jair Bolsonaro encerrou sua live comentando a nova queda da Selic e aproveitou para criticar novamente os governadores.

“A Petrobras, que é autônoma, não tem nada a ver com a gente, mais uma vez diminuiu o preço dos combustíveis. Os últimos reajustes para baixo estão na média de 10%. Não vou entrar em polêmica, mas o preço na bomba diminuiu? Não diminuiu.”

“Não quero problema com governador, mas o responsável pelo preço [dos combustíveis] tem de ser apontado. Cada um tem de fazer a sua parte para diminuir a carga tributária no Brasil, que atrapalha o próprio Brasil a ir para frente.”

Luta incessante: mais uma vez Hildo Rocha vai ao Dnit cobrar melhorias nas rodovias federais que atravessam o Maranhão

Postado por Caio Hostilio em 06/fev/2020 - 1 Comentário

Se fosse uma obra de ficção poderia receber inúmeros títulos depreciativos. Mas, lamentavelmente trata-se de um drama da vida real que atravessa o tempo, vence a paciência da população, causa prejuízos ao Maranhão, cria dificuldades para a população e depõe contra algumas autoridades do poder executivo federal.

O causador maior desse drama chama-se DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, órgão vinculado ao Ministério dos Transportes que vem realizando excelente trabalho em todos os estados brasileiros, exceto no Maranhão.

Notório lutador em defesa das rodovias federais que atravessam o Maranhão, o deputado Hildo Rocha tem travado uma luta incessante em busca de melhorias para o setor. Essa tem sido uma luta hercúlea. Porém, o parlamentar não desiste. Prova disso é que novamente, pela enésima vez, Rocha esteve na sede do Dnit nacional em busca de soluções para a inexplicável incompetência do Dnit no Maranhão.

Municiado de fotos, vídeos, áudios de programas de rádios  e matérias jornalísticas referentes à precariedade de algumas rodovias federais que ligam o Maranhão a outros Estados da federação, Rocha mostrou ao general Santos Filho, diretor-geral do Dnit, a situação em que se encontra a BR-135, no trecho de Miranda do Norte até Peritoró.

Hildo Rocha destinou recursos para a obra

De acordo com o parlamentar, esse é um problema antigo que já era do conhecimento de todos os técnicos do Dnit. “Esse trecho já se exauriu, a base e a sub-base não prestam mais, os servidores do Dnit já sabiam disso”, destacou o parlamentar.

O deputado emedebista apresentou emenda ao Orçamento Geral da União de 2019 no valor de R$ 400 mil reais para refazer todo o trecho da BR 135 de Matões do Norte até Presidente Dutra. Entretanto, foi aprovado o valor apenas R$ 23 milhões, que constou no orçamento da união do ano passado para recuperação daquele trecho.

“O recurso que foi aprovado não era suficiente para refazer o trecho de Matões do Norte a Presidente Dutra, mas poderia ter refeito todo o trecho entre Matões do Norte até São Mateus. Mas, o Dnit deixou de aplicar o recurso e optou por fazer apenas um serviço na pavimentação deixando de construir uma nova base, uma nova sub-base e refazer toda a drenagem e aconteceu essa catástrofe, a estrada praticamente intrafegável. Agora voltei ao Dnit para solicitar ao diretor-geral do órgão, general Santos Filho, a reconstrução desse trecho da BR-135. O general Santos Filho é um homem correto, competente e vai ajudar a resolver esse problema, tenho certeza”, enfatizou Hildo Rocha.

Duplicações

Durante a reunião, também foram discutidas questões referentes à continuidade das obras de duplicação da BR-135, nos trechos entre: Bacabeira e Santa Rita; Santa Rita ao Entroncamento da BR 222 (em Itapecuru-Mirim) e do Entroncamento até Miranda do Norte.

“Tratamos sobre pendências junto ao TCU e discutimos acerca de questões referentes aos impactos da obra nas comunidades quilombolas, assuntos relevantes e complexos que exigem atenção especial. Para as obras de duplicação e adequação do trecho da BR-010 (trecho Açailândia/Estreito), duplicação da BR-222 (trecho Entroncamento/Chapadinha e duplicação da BR-222 (trecho Miranda do Norte/Buriticupu), eu consegui aprovar três emendas de minha autoria ao Plano Plurianual (PPA 2020/2023) que asseguram a prioridade para duplicação das BR’s, explicou Hildo Rocha.

Confiança

Rocha enfatizou que confia na seriedade do Ministro Tarcísio de Freitas e do diretor-geral do Dnit, general Santos Filho. “Não é à toa que a Revista IstoÉ divulgou matéria enaltecendo o trabalho do ministro”, comentou.

Na reportagem, citada pelo parlamentar, a IstoÉ diz que o ministro é ‘O trator que acelera o governo federal’ e o chama de ministro de pé na lama, numa referência ao hábito que o Tarcísio de Freitas tem de acompanhar pessoalmente os trabalhos do Dnit em diversas localidades Brasil afora.

“Essa é, portanto, uma prova de que há, por parte do governo do presidente Jair Bolsonaro, o interesse em recuperar toda a malha viária federal do nosso País. Tenho certeza de que em breve os bons resultados desse trabalho chegarão ao Maranhão”, afirmou Hildo Rocha.

https://youtu.be/Byj6QJCC55U

http://hildorocha.com.br/site/luta-incessante-mais-uma-vez-hildo-rocha-vai-ao-dnit-cobrar-melhorias-nas-rodovias-federais-que-atravessam-o-maranhao/

O Maranhão é o campeão em arrecadação de ICMS sob os combustíveis entre todos os estados…

Postado por Caio Hostilio em 06/fev/2020 - Sem Comentários

Fala aí governador Flávio Dino!!!

O pior de tudo é não saber onde vai parar toda essa grana arrecadada!!! Não é novidade que o Maranhão é o estado que mais arrecada com o ICMS sob os combustíveis, pois o estado mais pobre da federação é o que mais castiga o contribuinte, cujas consequencias refletem diretamente na cesta básica, no transporte e nos demais serviços e nos produtos manufaturadas, além de causar um custo altíssimo para a logística.

Aí se pergunta: Como pode Alagoas cobrar apenas 8,05%, ficando abaixo do Maranhão 22,93% em arrecadação sob os combustíveis? Qual seria a mágica? E São Paulo, o estado mais produtivo do Brasil, cobrar apenas 9,39%, ficando abaixo do Maranhão 21,59%… Por que esse percentual gigantesco do Maranhão de 30,98%? Quais seriam as justificativas plausíveis? São Luís, por exemplo, os combustíveis chegam pelo mar, coisa que diminui em muito os custos com logística.

De acordo com o levantamento da Folha de S. Paulo, praticamente 1/3 de tudo o que o Maranhão arrecadou em 2019 veio da comercialização de combustíveis no estado.

Os números da pesquisa Data Ilha são questionáveis…

Postado por Caio Hostilio em 06/fev/2020 - Sem Comentários

Não é de se estranhar os questionamentos dos políticos que acompanham diuturnamente o desempenho dos pré-candidatos que concorrerão pela Prefeitura de São Luís… É preciso rever os conceitos e a forma em que foi feita a referida pesquisa, caso contrário ficará marcada como mais uma pesquisa mirabolante!!!

Por que não em Cuba ou na Venezuela? José de Abreu vai morar na Nova Zelândia

Postado por Caio Hostilio em 06/fev/2020 - Sem Comentários

José de Abreu xinga de longe – muito longe.

Ele anunciou nas redes sociais que resolveu morar na Nova Zelândia, e só deve voltar ao Brasil quando for escalado para uma telenovela.

Ah!!! Então, ele só tem coragem de xingar e escrachar uma mulher bem longe?

Quanta covardia!!!

Tem que responder!!! Equatorial pode responder processo criminal por morte de idosa que teve energia cortada

Postado por Caio Hostilio em 06/fev/2020 - Sem Comentários

G1 Ma

Ministério Público do Maranhão (MP-MA) solicitou laudos médicos para investigar se estado de saúde da idosa de 92 anos, foi agravado por falta de energia elétrica.

O Ministério Público do Maranhão (MP-MA) vai investigar o caso de Josefa Maria da Conceição, de 92 anos, que faleceu após ter o fornecimento de energia da sua casa interrompido em Imperatriz. O velório da idosa foi realizado nessa quarta-feira (5).

De acordo com o Joaquim Júnior, promotor de justiça da pessoa idosa, caso o laudo médico comprove que o estado de saúde da idosa tenha sido agravado pela falta de energia, a Equatorial Maranhão, empresa responsável pelo fornecimento, pode ser responsabilizada criminalmente.

“Ainda que o falecimento não tenha se dado exclusivamente por conta do corte, mas se esse corte no fornecimento de energia agravou de algum modo o estado de saúde dessa idosa e isso tenha levado a uma piora e consequentemente a morte, isso por si só já seria suficiente para que se responsabilizasse a empresa por essa morte. E também para que a empresa também sofresse algumas penalidades tanto na esfera cível, quando na esfera administrativa e quicá os seus dirigentes, caso haja dolo ou culpa é criminal”, disse o promotor.

Vítima morreu após o seu procedimento de inalação ter sido interrompido em virtude do corte de energia elétrica em Imperatriz. — Foto: Divulgação/Redes Sociais

Vítima morreu após o seu procedimento de inalação ter sido interrompido em virtude do corte de energia elétrica em Imperatriz

“Primeiro sabemos que o mero atraso não é suficiente por si só para gerar o corte, é necessário avisar com antecedência o consumidor e deixar transcorrer pelo menos 15 dias entre o aviso e corte. Então precisamos verificar se isso aconteceu no caso concreto ou não. Segundo fato a ser investigado é a causa morte dessa idosa, qual foi o motivo no qual ela morreu? Pra isso, a gente tá determinando a realização de exames junto ao IML e também vamos requisitar o prontuário médico hospitalar dessa idosa para tentarmos apurar exatamente isso. E o terceiro fato é saber se há uma relação entre a morte e o corte do fornecimento de energia elétrica. Ou seja, se uma coisa tem relação de causalidade com a outra”, explicou.

Funcionário da Equatorial Maranhão realiza o corte de energia de idosas em Imperatriz (MA) — Foto: Reprodução/TV Mirante

Funcionário da Equatorial Maranhão realiza o corte de energia de idosas em Imperatriz (MA)

A Equatorial Maranhão por meio de nota, disse que lamenta o ocorrido mas afirma que até o momento, não é possível atestar qualquer relação entre a suspensão do fornecimento de energia e o que aconteceu com a idosa. A empresa alega que deu início a apuração interna do caso e após a conclusão, vai adotar medidas administrativas que o caso requer.

Idosa de 92 anos morre após ter a sua energia cortada no Maranhão

Manoel João Santana, genro da idosa, alega que a conta de energia está com menos de 30 dias de atraso e que havia recebido o reaviso de vencimento no dia em que o caso aconteceu. No vídeo em que ele gravou e viralizou nas redes sociais, ele chega a pedir um prazo para o funcionário da companhia de energia, mas, mesmo assim, o corte é feito.

Josefa Maria era cadeirante e havia sido internada um dia anterior no hospital por conta de problemas respiratórios. Após ter alta, os médicos recomendaram que ela realizasse nebulização em casa, mas para funcionar o aparelho precisa ser ligado a energia.

Revoltados, os familiares e amigos de Josefa Maria pediram nessa quarta-feira (5) justiça para o caso. Eles afirmam que a morte da idosa tem relação direita com a falta de energia, já que ela precisava de nebulização para tratar seus problemas de saúde.

Velório da idosa foi realizado nessa quarta-feira (5) em Imperatriz (MA) — Foto: Reprodução/TV Mirante

Velório da idosa foi realizado nessa quarta-feira (5) em Imperatriz (MA)

 

Enquanto debatem o sexo dos anjos, a Taxa Selic cai para 4,25% a menor da história

Postado por Caio Hostilio em 06/fev/2020 - Sem Comentários

O Copom (Comitê de Política Monetária) do Banco Central cortou a taxa básica de juros (Selic) em 0,25 ponto percentual, de 4,5% para 4,25% ao ano. É o menor patamar desde o início da série histórica.

Essa foi a primeira reunião do Copom no ano. No último encontro, em 11 de dezembro, o BC havia reduzido a Selic de 5% para 4,5% ao ano.

Isso mostra claramente o equilibrio e o resgate da economia brasileira.

 

Deputados criticam atendimento nos ferryboats e pedem providências para melhoria do serviço

Postado por Caio Hostilio em 05/fev/2020 - Sem Comentários

Deputados criticam atendimento nos ferryboats e pedem providências para melhoria do serviço

Othelino Neto relatou que o usuário do transporte de ferryboat passa diariamente por situações de desrespeito na travessia

O presidente da Assembleia Legislativa do Maranhão (Alema), deputado Othelino Neto (PCdoB), criticou as duas empresas que operam o serviço de travessia entre os terminais de passageiros da Ponta da Espera e do Cujupe, bem como o tratamento dispensado aos usuários do transporte por ferryboat. O assunto foi pauta na sessão plenária desta quarta-feira (5), após pronunciamento da deputada Dra. Thaiza Hortegal (PP), que repercutiu na tribuna a colisão entre dois ferryboats, na manhã de terça-feira (4), na Baía de São Marcos.

Othelino destacou que a precariedade do serviço de travessia é um problema antigo e que há muito tempo vem sendo discutido. “Eu lembro que, ainda no mandato que terminou em 2014, nós já levantávamos esse tema aqui. Chegamos a fazer, inclusive, audiência pública. Sei que tem uma tentativa do Governo de licitar o serviço de ferryboat, mas realmente é um absurdo o que acontece, a forma como essas duas empresas tratam os consumidores, os usuários desse transporte”, ressaltou.

O presidente da Alema relatou que, como usuário do serviço, já vivenciou a forma desrespeitosa com que as duas empresas tratam os consumidores. “Já cheguei a viver uma situação em que, uma vez embarcando com minha esposa e meus dois filhos, eles conseguiram embarcar minhas crianças e me deixar de fora do ferry, só para se ter ideia do nível de desrespeito com os usuários”, disse.

Othelino assinalou também que é necessária uma mobilização ainda mais forte, para que sejam tomadas providências objetivas e evitar que venham ocorrer tragédias durante o percurso da travessia. “O serviço do lado daqui, na Ponta da Espera, e no Cujupe, os pontos foram reformados, atendendo muito melhor a população. Mas a travessia, que requer maior segurança aos passageiros, é realmente algo desalentador”, afirmou.

J.R Lisboa

Deputada Thaiza Hortegal repercutiu na tribuna a colisão entre os ferryboats e também criticou o serviço

Deputada Thaiza Hortegal repercutiu na tribuna a colisão entre os ferryboats e também criticou o serviço

Alerta

No seu pronunciamento, a deputada Dra. Thaiza Hortegal pontuou que, como usuária desse transporte semanalmente, já vinha alertando sobre a situação. Ela pediu o apoio dos demais parlamentares para cobrar a melhoria do serviço e buscar, junto ao governador Flávio Dino, a agilidade do processo licitatório ou de concessão do serviço de travessia.

“Nós, que somos usuários desse transporte, não suportamos mais colocar as nossas vidas em risco, não aguentamos mais pagar por um preço que é o mais caro do Brasil e, ainda assim, o que tem a pior qualidade de serviço”, enfatizou.

A deputada informou, ainda, que colheu as assinaturas de 37 deputados pedindo uma resposta sobre qual seria o prazo da licitação do serviço e o da medida a ser tomada. “Obtive a resposta de que, ontem, a Capitania dos Portos já iniciou a investigação, já está à frente, mas, assim, o que eles podem olhar na investigação é o que nós, usuários, olhamos todos os dias: o descaso. Até quando isso vai acontecer? Quando se vai solucionar esse problema?”, questionou.

Os deputados Dr. Yglésio (sem partido) e Wellington do Curso (PSDB) também repercutiram o assunto. Wellington sugeriu que seja feita uma visita de inspeção, na próxima segunda-feira (10), para que a situação seja averiguada de perto. “Estamos convidando, além de todos os deputados estaduais, também os órgãos ANTAq, Ministério Público Federal, Ministério Público Estadual, a MOB, para que todos, juntos, possamos fazer essa visita in loco e essa fiscalização no serviço que é prestado pelas empresas de travessia”, disse.

Já Yglésio lembrou que a qualidade da prestação do serviço de ferryboat já foi tema de discussão pela Comissão de Assuntos Municipais da Alema e que o acidente ocorrido, na última terça-feira, era uma tragédia anunciada.

“O que a Serviporto e a Internacional Marítima têm feito aqui no Maranhão é uma imoralidade, e nós não vamos nos calar. Assim como outros deputados, nós já solicitamos e enviamos requerimentos para todo tipo de autoridade possível responsável. A gente espera da MOB responsabilidade na fiscalização e que corra com esse processo licitatório para dar o mínimo de qualidade a um serviço tão essencial”, frisou o parlamentar.

Bolsonaro: “Não vi feministas falando algo sobre ataques contra Regina Duarte”… Assistam ao vídeo de Carlos Vereza

Postado por Caio Hostilio em 05/fev/2020 - Sem Comentários

Durante a entrevista, Bolsonaro também ironizou a falta de apoio de grupos feministas à Regina Duarte por ataques que vem recebendo

“Tem um ator aí batendo nela, falando palavras impronunciáveis. E não vi ninguém, das feministas, essa esquerda festiva que nós temos, falando nada. Está massacrando uma senhora que tem um passado aí que nos orgulha a todos.”, finalizou.

No último levantamento da Receita Federal (2017) o governo federal levou R$ 25,8 bilhões e os Estados R$ 78,05 bilhões dos impostos sobre os combustíveis…

Postado por Caio Hostilio em 05/fev/2020 - Sem Comentários

Fica evidente de que os estados levam a maior fatia dos impostos cobrados sobre a gasolina e o diesel, além de seus derivados… Os estados arrecadaram com o ICMS R$ 52,25 bilhões a mais que todos os impostos federais reunidos.

Os dados são da Receita Federal, que afirma que a carga tributária total sobre combustíveis em 2017 (último ano disponível somou R$ 103,889 bilhões.

Segundo os números do órgão, desse valor total arrecadado em 2017, R$ 25,833 bilhões referem-se à receita do governo federal, e outros R$ 78,056 bilhões correspondem à arrecadação dos governos estaduais, o equivalente 14,27% de sua receita total naquele ano.

Mas se pergunta o que foi feito com toda essa arrecadação pelos estados com o famigerado ICMS sobre os derivados do petróleo ninguém responderá nada, visto que as arrecadações estaduais é uma verdadeira caixa preta!!!

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