Assistam ao vídeo!!! Detentos se livram das tornozeleiras eletrônicas e partem para as práticas criminosas

Postado por Caio Hostilio em 26/jul/2016 - Sem Comentários

E ainda vemos a Justiça querer usar esse sistema falho como forma de amenizar a super lotação dos presídios. Mas o resulto está sendo catastrófico, visto que bandidos estão conseguindo se livrar das tornozeleiras facilmente, sair para suas práticas criminosas e a tornozeleira eletrônica servindo de álibi, pois ficou ligada na residência no criminoso.

O certo é que detentos conseguem burlar o sistema de tornozeleiras eletrônicas, usado para monitorar o trajeto dos presos mantidos em regime aberto ou em liberdade condicional. No vídeo, um detendo mostra como aprendeu a retirar os pinos que fixam o equipamento à perna. “Quando você quiser sair à noite, que é fora do horário, você retira. Quando estiver dentro do horário, coloca”, ele explica.

Observa-se que a forma de monitorar presos em regime aberto e semiaberto, usando a tornozeleira eletrônica não tem impedido os reeducandos de burlarem o sistema e cometerem crimes diversos.

O que vem ocorrendo é uma luta eletrônica, haja vista que as câmeras de segurança mostram os detentos em atos criminosos, enquanto que as tornozeleira eletrônicas garantem que esses detentos estavam em casa.

O que valerá para Justiça?

Notícias

Postado por Caio Hostilio em 25/jul/2016 - 1 Comentário

Hildo Rocha participa de convenções em Matões do Norte e Pirapemas

O Deputado Federal Hildo Rocha visitou os municípios de Matões do Norte (sábado) e Pirapemas (domingo). Nas duas cidades, Rocha participou das convenções que oficializaram as candidaturas que contam com o apoio político do parlamentar. Matões do Norte – Em Matões do Norte, 16 partidos apoiam a candidatura de Ademar Paiva (PT) e Zé Carlos (PCdoB) para prefeito e vice. Além dessas duas legendas, fazem parte da coligação: DEM; PDT; PMDB; PP; PPS; PROS; PRP; PSC; PSD; PSDB; PSDC; PSL; PTB e PV. “A minha presença aqui significa dizer que este deputado federal quer continuar ajudando Matões do Norte. Mas, para que a gente possa continuar ajudando de uma maneira mais forte é necessário que tenhamos um prefeito que queira realmente trabalhar em benefício do povo. É necessário termos uma câmara de vereadores parceira, como a atual e um prefeito que possa dar continuidade ao grande trabalho do prefeito Solimar”, declarou Rocha. O deputado lembrou Matões do Norte era distrito de Cantanhede, município onde começou sua trajetória política. “Fui vereador de Cantanhede graças ao povo daqui, que naquela época era distrito de Cantanhede e votou em mim. Em 2014, novamente os eleitores deste município me ajudaram. Aqui fui o mais votado para deputado federal. Por isso, tenho responsabilidade e compromisso com os norte-matõenses, destacou o parlamentar. Além de Hildo Rocha, a solenidade contou com a presença dos deputados Raimundo Cutrim, representando o PCdoB; Glalbert Cutrim, representando o PDT; Zé Inácio, representando o PT e Junior Marreca, representando o PEN. Secretários municipais, vereadores, sindicalistas e milhares de pessoas prestigiaram o evento. Após os pronunciamentos, das autoridades e dos candidatos majoritários, foram apresentados os candidatos a vereador dos partidos que integram a ampla aliança de apoio aos candidatos Ademar e Zé Carlos. Pirapemas – Em Pirapemas Rocha participou na tarde deste domingo do lançamento da coligação Pirapemas, Novo Rumo, Nova História, que tem a chapa composta por Nonatinho Frazão (PP) para prefeito e Idna Hortegal (PCdoB), vice-prefeita. Além dessas duas legendas, os partidos, DEM; PRTB; PSC; PSD; PT e PTN integram a coligação. O lançamento da candidatura de Nonatinho Frazão causou frisson por conta da demonstração de força e prestígio político. “Não é comum, contar com a presença de quatro deputados federais em uma convenção municipal. Isso é uma demonstração de força, de prestígio político. Com o apoio de quatro deputados federais, Nonatinho Frazão terá melhores condições de adquirir recursos do governo federal.” Afirmou Hildo Rocha. Família queimada – O deputado lamentou o triste episódio ocorrido na semana passada, no povoado Tiquaras, onde uma quadrilha amarrou as vitimas ateou fogo na casa. O ato bárbaro resultou na morte de Raimundo da Conceição Frazão de 55 anos e ferimentos graves nas outras cinco pessoas atingidas. Hildo Rocha fez questão de ressaltar Pirapemas é um município tradicionalmente pacato e citou o nome de pirapemenses ilustres como João Lisboa e Viriato Correia. “Ouvindo a poucos instantes o padre Carlinhos, pároco desta cidade, me veio à lembrança Viriato Correia que ao se referir a sua cidade natal a identificava como uma cidade hospitaleira. Segundo Viriato Correa, a hospitalidade aqui é uma religião e ninguém se furta a um dever religioso. Pirapemas continua assim, uma cidade hospitaleira, constituída de pessoas ordeiras, trabalhadoras. O que aconteceu aqui, na semana passada, foi um fato isolado que infelizmente teve um fim trágico. Logico que o poder público tem que fazer justiça e trabalhar para evitar que casos similares voltem a acontecer”, completou Hildo Rocha. Serviços prestados – O deputado Hildo Rocha é o autor de diversas ações em favor dos municípios da região. Com uma emenda de sua autoria, Rocha conseguiu incluir no PPA – Plano Plurianual 2016/2019 recursos para a construção da Barragem do Riacho Jundiaí, obra que causará impactos positivos em todos os municípios da região. Outra ação relevante, que irá se converter em benefícios para a população, foi a indicação de uma emenda impositiva de bancada destinada a viabilizar a segunda etapa da duplicação BR-135, no trecho compreendido entre Bacabeira e Miranda do Norte. Por se tratar de emenda impositiva o governo é obrigado a investir os recursos previstos. A estimativa é de que sejam investidos R$ 150 milhões de reais na obra. A obra irá proporcionar benefícios para os municípios localizados no eixo da rodovia serão extensivos a Miranda do Norte, Matões, Cantanhede e Pirapemas.

Cadê a mudança? Dep. José Reinaldo comenta pesquisa que aponta que maranhenses tem pior renda entre jovens do país

Jovens maranhenses tem pior renda do país: ITA vai elevar posição do estado. Pesquisa divulgada pelo Instituto Locomotiva aponta que os maranhenses, entre 16 e 24 anos, têm uma renda média mensal de R$ 587, a pior do país. Já Brasília lidera a lista com jovens que possuem renda de R$ 1.073, o que gera um consumo anual de R$ 295,5 bi. De acordo com o deputado federal José Reinaldo (PSB/MA), investimentos como a instalação do Instituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA) no Maranhão, projeto capitaneado por ele na Camara dos Deputados, vai elevar a pposição do estado em alguns anos e despertar a população e governantes para o maior problema do estado. “Sem educação adequada a renda vai lá para baixo. O investimento tem que ser urgente porque o problema do Maranhão é o baixo nível da educação pública começando pelo Ensino Fundamental”, disse. O parlamentar lembrou que, em 2002, quando assumiu o governo do estado, 159 municípios não ofereciam Ensino Médio. Quatro anos depois, o sistema já estava funcionando em todas as 217 cidades.

Com o Planeja Juventude, Luis Fernando encerra seminários que consolidaram mais de mil propostas…

Terminou no último sábado, dia 23, a bateria de seminários Planeja – O cidadão decidindo, em São José de Ribamar. Comandado pelo pré-candidato a prefeito, Luis Fernando Silva (PSDB), o evento fechou com chave ouro ouvindo as propostas dos jovens no Planeja Juventude.  “Foi um Planeja como todos os outros, com muitas propostas e discussões, mas com uma energia totalmente diferente. E foi exatamente por isso que deixamos o último Planeja para ser o da Juventude, disse o pré-candidato, Luis Fernando Silva. Liderados por Neilson Marques, os jovens entregaram um conjunto de propostas para o pré-candidato. A exemplo de outras sugestões, feitas individualmente, as ideias da Juventude serão incorporadas ao agrupamento de propostas do futuro candidato e protocoladas no Tribunal Regional Eleitoral, quando do registro da candidatura do tucano. Balanço – Realizado pela Comissão Provisória da Executiva Municipal do PSDB de São José de Ribamar, o Planeja teve início em abril deste ano e foi dividido em duas fases. Na primeira etapa, foram realizados oito seminários distribuídos nas seis regiões administrativas do município. O segundo passo foram os seminários setoriais: Saúde, Educação, Cultura e Turismo, Pesca, Indústria e Comércio, Transporte, Esporte e Lazer, Defesa Social, Agricultura Familiar, Assistência Social e Juventude. Em muitos momentos, tanto o pré-candidato Luis Fernando quanto os chamados facilitadores, técnicos das respectivas políticas públicas, responsáveis por anotar, organizar e moldar as propostas para uma linguagem mais técnica, ficaram surpresos com a qualidade das proposições apresentadas. No Planeja Transporte, por exemplo, membros de uma Associação do Jardim Tropical apresentaram uma proposta de construção de um terminal de vans no Turiuba. No Planeja Defesa Social eles retornaram, reafirmaram a proposta e apresentaram até uma maquete do terminal sonhado, construída pela própria comunidade.

Wellington recebe sugestões de moradores, estudantes, professores e técnicos agrícolas da Zona Rural

O pré-candidato a prefeito de São Luís Wellington do Curso (PP) esteve reunido, na manhã da última sexta-feira (22), com moradores, acadêmicos dos cursos de Ciências Agrárias e técnicos agrícolas, na Zona Rural de São Luís. Durante a reunião, professores e acadêmicos falaram das dificuldades que enfrentam com a falta de incentivo na produção e, principalmente, na educação do campo. “O que os alunos e professores almejam para a próxima gestão são as questões das regulamentações, pois esperam que elas possam prevalecer e que sejam impostas nos editais dos concursos do município. Hoje, não existem políticas públicas e incentivos que possam de fato levar o homem do campo a desenvolver as mais diversas atividades das comunidades onde estudam e trabalham”, disse o professor Caio. Após ouvir aluno por aluno, Wellington percebeu que a Zona Rural de São Luís tem sofrido com a falta de infraestrutura e com a migração de seus moradores para zonas urbanas por conta da falta de políticas públicas que contemplem as comunidades rurais, que sofrem, por exemplo, com o aumento da violência e com o avanço das drogas. “Os relatos desses alunos comprovam aquilo que já sabíamos: o completo esquecimento da Zona Rural. Em nosso plano de governo progressista, queremos incluir a Zona Rural não como algo ‘à parte’ de São Luís. Não, a Zona Rural também integra a nossa capital. Em nossa gestão, as pessoas não mais precisam sair da Zona Rural para terem uma escola boa, serviços de saúde ou um emprego. Não, isso deve ser ofertado aqui, na Zona Rural. Por isso, enfatizamos quatro grandes eixos de demandas para o campo na Zona Rural, sendo eles: educação, saúde e infraestruturas sociais e produtivas. Para tanto, temos alguns projetos, sendo o ‘Qualidade de Vida na Zona Rural’, que contempla ações voltadas para o desenvolvimento, sustentabilidade e compromisso social, com respeito ao meio ambiente e atenção à vocação local de cada região; e, ainda o ‘Campo é Vida’, que oferece assistencialismo técnico voltado para a produção e conscientização que o Campo é um meio de vida e geração de emprego e renda”. O pré-candidato Wellington destacou ainda que esses são apenas alguns dos projetos que estão sendo construídos em defesa da Zona Rural, tendo a participação popular como base. “Em nossas visitas progressistas, percebemos que é preciso que o município garanta as mínimas condições para que os moradores possam viver dignamente, tendo o acesso à educação, saúde, fomento à agricultura, transporte público, iluminação pública… Na Zona Rural, principalmente, identificamos as reivindicações da população quanto a isso. Esses nossos projetos estão nascendo assim: da participação popular.”, explicou Wellington.

Deputado Wellington propõe criação da Política de Mobilidade Urbana

Postado por Caio Hostilio em 25/jul/2016 - Sem Comentários

Durante pronunciamento na Assembleia Legislativa, na quarta-feira (13), o deputado Wellington do Curso (PP) apresentou Projeto de Lei que institui as diretrizes da Política Estadual de Mobilidade Urbana, no âmbito do Estado do Maranhão.

Ao defender o transporte público como direito e destacar o caótico trânsito de São Luís e de outros municípios, Wellington evidenciou a importância de se ter uma Política de Mobilidade, a fim de se garantir a locomoção e circulação do maranhense.

“O congestionamento no trânsito de São Luís e em outros municípios do Maranhão já é algo comum. Esses engarrafamentos intermináveis e essa falta de acessibilidade são consequências do descumprimento de recomendações legais. São Luís, por exemplo, vai à contramão de uma recomendação prevista em Lei e sequer possui um Plano de Mobilidade. Como podemos exigir um trânsito que não seja caótico quando não temos nem o básico?”.

Wellington detalhou ainda medidas que, se efetivadas, garantirão menos congestionamento e, certamente, um trânsito mais rápido e acessível.

“É preciso que haja uma convergência na integração dos diferentes tipos de transportes: ônibus, bicicleta, carro e, sobretudo, um esforço para que haja integração e conexão entre os tipos de transportes. A prioridade deve estar nas pessoas e, consequentemente no estudo dos espaços públicos para os pedestres. Medidas simples como padronização de calçadas, enfatizando a acessibilidade, ciclovias, corredores exclusivos etc. seriam capazes de atenuar esse caos em que vivemos. Fazer tudo isso com planejamento, com estudo técnico. Esse é o objetivo do projeto que aqui apresentamos”, afirmou Wellington.

ENTENDA O PROJETO DE LEI

O Projeto de Lei  N.º 150/2016 tem o objetivo de promover a integração dos modais de transporte e a melhoria dos sistemas de acessibilidade e mobilidade dos cidadãos que trata das diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Dentre outras ações, o PL garante:

•          redução dos congestionamentos nas cidades;

•          melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade;

•          o aprimoramento da relação custo/benefício dos serviços essenciais de transporte público, enfatizando uma tarifa acessível;

•          eficiência, eficácia e efetividade na prestação dos serviços de transporte urbano;

•          segurança nos deslocamentos das pessoas.

Há ainda a priorização na mobilidade do pedestre com a padronização das calçadas e com a institucionalização do código do pedestre; além do incentivo ao ciclismo e outros meios alternativos.

Hei Flávio Dino, os policiais militares estão cobrando o pagamento retroativo após as promoções

Postado por Caio Hostilio em 25/jul/2016 - Sem Comentários

Conforme o relato abaixo, os policiais militares estão cobrando o que fora prometido pelo governador Flávio Dino. Eles querem receber os valores referentes às promoções retroativamente. Eles dizem que já consultaram os contracheques e não está constando os valores. Com a palavra o governador Flávio Dino:

Caio, bom dia…

O governo do estado mais uma vez passou a perna nos policiais militares promovidos, tardiamente, esse ano…

A nossa promoção, que era pra ter sido no dia 17 de junho/2016, foi “efetivada” no dia 11/07, segundo eles, retroativa a 17/06/2016. Mas o mais revoltante é que ao acessarmos o portal do servidor e consultar o contracheque de julho /2016, ainda estamos com o salário antigo, sem a implantação do reajuste advindo da promoção.

Absurdo, esse crime de improbidade. Aí eu pergunto: O que fizeram com o nosso dinheiro? Pra qual finalidade desviaram a verba? MP neles…

Por favor, nos ajude nessa demanda…

Ouçam a frieza da assassina!!! Menina que assassinou a mãe com a ajuda do namorado relata o crime

Postado por Caio Hostilio em 25/jul/2016 - Sem Comentários

A menor que assassinou a mãe, no sábado (23), relatou hoje (25), com muita frieza como assassinou a própria mãe.

A menina disse que brigava constantemente com a mãe. A menor fala que vinha crescendo dentro dela uma raiva da mãe e que desde que começaram a briga entre elas era constante a troca de pancadaria.

A menor disse que o assassinato da mãe foi planejado por ela e que o seu namorado apenas ajudou.

Segundo a garota, ela e o namorado deram duas facadas e ao ver que já estava morta, desistiram de enforcá-la.

A falsa moralidade!!! Família de Dilma tem mordomias pagas com o dinheiro do contribuinte

Postado por Caio Hostilio em 25/jul/2016 - Sem Comentários

Na semana passada, a presidente afastada, Dilma Rousseff, por meio de nota à imprensa, procurou explicar as mordomias ilegais que, com dinheiro público, privilegiam sua filha, seu genro e seus netos, como mostrou reportagem publicada por ISTOÉ. Mais uma vez, ela lançou mão de argumentos falsos para esconder práticas nada republicanas.

Em sua última edição, ISTOÉ revelou que Paula Rousseff, filha da presidente afastada, e Rafael Covolo, seu marido, têm à disposição, em Porto Alegre (RS), uma frota de oito carros oficiais de representação (todos blindados e autorizados a circular com placas frias) e um staff formado por 16 profissionais, entre motoristas e seguranças.

A reportagem constatou que esse aparato pago pelos contribuintes é usado pelos familiares de Dilma em atividades corriqueiras, como idas ao cabeleireiro, petshop, além do transporte dos netos da petista à escola. Cálculos feitos por técnicos do GSI indicam que a mordomia custa cerca de R$ 300 mil por mês. A reportagem de ISTOÉ constatou que, em junho, gastou-se mais de R$ 13 mil só em combustível.

Dilma gosta de exaltar que nunca se beneficiou da coisa pública. Dilma tentou explicar a mamata. Em nota, ela não negou que o staff pago com dinheiro público esteja a serviço de sua filha e de seu genro, mas procurou dar ares de legalidade, citando uma série de leis e decretos. O problema é que basta uma leitura atenta às leis mencionadas pela própria presidente afastada para concluir que a mordomia dada aos Rousseff é ilegal.

A petista diz que o inciso VII do artigo 6º da Lei 10.683, de 28 de maio de 2003, garante que os familiares do presidente da República e do vice-presidente tenham segurança fornecida pelo Estado. É verdade. A lei sancionada pelo ex-presidente Lula garante que os filhos de presidente tenham direito a seguranças. Mas, ao contrário do que diz Dilma, o texto não prevê o uso de carros oficiais para fazer o transporte da família presidencial, muito menos de um presidente afastado de suas funções.

Em tese, só a escolta para segurança seria permitida e ainda assim se houver risco iminente à integridade. Em outro trecho da nota, Dilma invoca o artigo 5º do decreto 6.403. Novamente, equivoca-se. O decreto prevê o uso de veículos de “transporte institucional” aos parentes do presidente, em ocasiões especiais. Na verdade, Paula Rousseff e o marido usam outro tipo de serviço, o de “carros de representação.” Os carros do chamado serviço institucional são veículos comuns, com identificação de “a serviço do governo federal” nas portas.

Ilegalidades flagrantes: ISTOÉ revelou que Paula Rousseff, filha da presidente afastada, e Rafael Covolo, seu marido, têm à disposição, em Porto Alegre (RS), uma frota ilegal de oito carros oficiais de representação (todos blindados e autorizados a circular com placas frias) e um staff formado por 16 profissionais. A estrutura é usada até para levar o cachorro da família ao petshop

Já os veículos de representação são os chamados vips. São carros blindados com placas frias. Esses últimos, segundo artigo omitido por Dilma, “são utilizados exclusivamente pelo presidente da República, pelo vice-presidente”, pelos Comandantes das Forças Armadas e por ex-presidentes. Categoria que os parentes dela não se encaixam. Para juristas ouvidos por ISTOÉ na quarta-feira 20, os familiares de Dilma e aqueles que liberaram a mordomia podem ser responsabilizados nas esferas criminal e cível. “Uma ilegalidade destas já fez muitos parentes de prefeitos pelo País responderem pelo crime de peculato”, afirma o especialista em direito público José Badue Freire, do escritório Peixoto e Cury.

“Aqueles que se beneficiaram podem ser condenados a ressarcir as despesas aos cofres públicos acrescidas de multas pelo desrespeito à lei”. Para quem for designado a investigar o caso, o jornal O Estado de S.Paulo publicou, na quarta-feira 20, um caminho a ser seguido. De acordo com a publicação, os veículos usados pela família da petista foram licitados para atender ao então vice Michel Temer. Depois, acabaram desviados em uma canetada de mãe para filha à família Rousseff enquanto Temer permaneceu usando carros mais antigos.

Cadê o serviço ambulatorial, Holanda Junior?

Postado por Caio Hostilio em 25/jul/2016 - 1 Comentário

Na verdade, esse serviço nunca foi oferecido em São Luís. Simplesmente criaram um serviço falho e incompetente de marcação de consulta, coisa que não condiz com a própria exigência do SUS, cujas prerrogativas têm como princípio um atendimento básico que possa de fato oferecer uma saúde condizente e, assim, diminua os atendimentos corretivos.

É preciso que os gestores tomem consciência de que o atendimento ambulatorial é o serviço médico que deve prestar o primeiro atendimento à maioria das ocorrências médicas, tendo caráter resolutivo para os casos de menor gravidade e encaminhando os casos mais graves para um serviço de urgência e emergência ou para internamento hospitalar, para cirurgia eletiva ou para atendimento pelo médico especialista indicado para cada paciente.

Não adianta manter uma unidade de marcação de consulta incompetente e querer oferecer apenas os serviços de urgência e emergência em duas unidades com péssimas instalações.

Que ofereçam um serviço ambulatorial digno e deixem de enganar o povo com um serviço ineficaz de marcação de consulta…

O PSDB maranhense se resumiu a nada no Maranhão…

Postado por Caio Hostilio em 25/jul/2016 - 1 Comentário

Será que valeu à pena para o PSDB trocar sua liberdade ideológica por uma posição pífia da vice-governança do estado?

Simplesmente, essa decisão levou o PSDB maranhense ao ostracismo, seja político ou mesmo como uma agremiação de pessoas que lutam pela liberdade ideológica.

O vice-governador Carlos Brandão se tornou uma rainha da Inglaterra, vivendo de aparência e sem poder de decisão alguma, aceitando apenas as decisões e orientações políticas do governador Flávio Dino.

Outro que se resumiu a um mero coadjuvante político foi o deputado estadual Neto Evangelista, cujas aparições são em restaurantes populares.

João Castelo luta por uma salvação partidária ao apoiar Eliziane Gama na corrida pela Prefeitura de São Luís, sendo que esse apoio trás transtornos sérios a deputada federal.

Flávio Dino conseguiu trazer o PSDB debaixo do braço, deixando a legenda numa situação de pequenez.

O PSDB maranhense se calou diante do impeachment da presidente Dilma, isso por imposição de Flávio Dino.

Isso traduz o que pensa o eleitor sobre os partidos políticos brasileiros, que trocam suas ideologias por cargos de pequena proporção.

Aí está os porquês de os  cidadãos não se sentirem representados pelas agremiações partidárias e por seus representantes eleitos, que se deslegitimaram como caixa de ressonância dos anseios da sociedade; de sua vontade política.

Por isso, surgem questionamentos a respeito da importância dos partidos políticos para a sociedade nos dias de hoje frente à constatação da falta de identificação partidária(as bandeiras partidárias; estatuto; programa de governo; prioridades administrativas etc).

Que o PDT, o PSB e outras agremiações partidárias, como o PMDB, não se agachem tanto diante do falso apoio de Flávio Dino e, com isso, deixem de cair nessa armadilha montada pelo governador Flávio Dino.

O retrato do caos em São Luís!

Postado por Caio Hostilio em 24/jul/2016 - Sem Comentários

Por Andrea Murad (Facebook)

A imprensa refletiu bem as necessidades e agonias da população em nossa capital que carece muito de gestão responsável e comprometida com os interesses dos ludovicenses. O Jornal O Estado do Maranhão mostrou com muito realismo o caos instalado na saúde, transporte, infraestrutura e educação de São Luís.

Tenho visto muita conversa entre os candidatos, mas ainda não vi um só plano concreto deles para a cidade.

Infelizmente tornaram minha candidatura inviável, falando mais claramente, não me deixaram sair candidata. Mas digo a vocês, que além de ter um projeto pronto, elaborado com a ajuda de técnicos competentes em cada área, eu tinha tudo planejado, tudo em mente, onde o meu objetivo era realizar uma administração que São Luís nunca experimentou.

As eleições estão próximas e desejo que os candidatos se movimentem e realmente tenham projeto a mostrar para a população. Acho inacreditável, no mundo de hoje, eleger prefeito por falta de escolhas.

De interessante da pesquisa Econométrica: Holanda Junior perde para os seus dois principais concorrentes no 2º turno

Postado por Caio Hostilio em 24/jul/2016 - 3 Comentários

Numa pesquisa que aponta uma margem de erro de 3,1% e o percentual de confiança de 95%, o que se pode analisar como interessante é a perda do atual prefeito, Edivaldo Holanda Junior, para os seus dois principais concorrentes: Eliziane Gama e Wellington do Curso.

A situação diante da candidata do PPS, Eliziane Gama, Edivaldo Holanda perderia o segundo com uma diferença mínima, visto que a diferença é pequena, ou seja, de apenas 1,4%, coisa que pode até ser revertido dentro de uma margem de erro.

Porém, a diferente entre Wellington do Curso (PP) para Holanda Junior (PDT) é de 5,8%, levando a crer que o atual prefeito perderia de fato, pois essa diferença na margem de erro pode ser bem maior.

Aí está um dos fatores da perseguição contra Wellington Curso, usando as mais diversas intenções diante do Ministério Público Eleitoral e o Tribunal Regional Eleitoral.

Wellington do Curso se tornou o principal concorrente de Holanda Junior.

Que o eleitor fique atento as manobras esquisitas…