Informativo

Postado por Caio Hostilio em 06/maio/2013 - Sem Comentários

Secretário Luis Fernando Silva participa de inauguração de obras em Passagem Franca

O Secretário de Infraestrutura, Luis Fernando, representou a governadora Roseana Sarney, no sábado (3), nas comemorações do aniversário de 178 anos do município de Passagem Franca. Ao lado do prefeito José Antonio Rodrigues da Silva, o Gordinho, Luis Fernando inaugurou obras, realizadas em parcerias com o Governo do Estado, como a quadra poliesportiva “Veio da Luca”, Praça de Eventos “José Pereira dos Santos “(Noguinho), Unidade Básica de Saúde “Luis Gonzaga Araújo”, pavimentação asfáltica de ruas da sede e calçamento de ruas com paralelepípedos. Foram entregues, ainda, 100 casas habitacionais do Programa Viva Casa do Governo do Estado executado, em parceria com município e Governo Federal. “Trouxe o abraço e carinho da governadora a todos de Passagem de Franca e, também, as obras que o Governo do Estado realiza, em parceria, como estrada, asfalto dentro da sede, quadras esportivas, entrega de casas, enfim obras que melhoram a qualidade de vida da população e trazem o desenvolvimento para o município”, observou Luis Fernando. Prestigiaram a festa, os secretários: Pedro Fernandes, Hildo Rocha, o deputado Carlinhos Florêncio e os prefeitos dos municípios de São Domingos do Azeitão, Paraibano, São João dos Patos, Riachão,  Barão de Grajaú, Nova York, Buriti Bravo, Pastos Bons, Lagoa do Mato, Benedito Leite, Mirador, Sucupira do Norte, Colinas, Jatobá, além de ex-prefeitos, vereadores e lideranças políticas de toda a Região.

Prefeitura realiza mutirão para otimizar atendimento e eliminar desperdícios

A Prefeitura de São José de Ribamar iniciou neste último sábado (04) um trabalho pioneiro na rede municipal de saúde que objetiva eliminar desperdícios, motivar os profissionais, além de melhorar a oferta do serviço prestado aos usuários do setor. Trata-se das ações da ferramenta de qualidade 5S, implantada pela administração do prefeito Gil Cutrim, e que está funcionando como uma complementação do Programa de Melhoria do Acesso e da Qualidade da Atenção Básica (PMAQ). Durante toda a manhã, funcionários da Secretaria Municipal de Saúde (SEMUS) realizaram na Unidade Básica de Saúde do Jardim Tropical, localizada na Avenida Paraíso, principal via do bairro Jardim Tropical, um grande mutirão, cujas ações consistiram na organização do ambiente de trabalho, eliminação de desperdícios, verificação das condições infraestruturais do prédio e execução imediatas de melhorias, dentre outras. O 5S é uma ferramenta utilizada principalmente em grandes empresas da iniciativa privada (no Maranhão, a Alumar já a utiliza há alguns anos) e que proporciona desenvolver um planejamento sistemático de classificação, ordem, limpeza, permitindo de imediato maior produtividade, segurança, clima organizacional, motivação dos funcionários e consequente melhoria da competitividade organizacional.

Levando desenvolvimento social e respeito à cidadania, Roseana estará em Anapurus, Mata Roma, Santa Quitéria e Milagres do MA

Postado por Caio Hostilio em 05/maio/2013 - 9 Comentários

O Governo Itinerante será levado a quatro municípios do Leste Maranhense, nestas segunda (6) e terça-feira (7), com presença da governadora Roseana Sarney e comitiva. Desta vez , Anapurus, Mata Roma, Santa Quitéria e Milagres do Maranhão receberão as obras e ações nas áreas de saúde, infraestrutura, cidadania, agricultura familiar, entre outras, marcando o início do segundo mês da itinerância pelo interior do estado.

A programação do primeiro dia de trabalho, nesta segunda-feira (6), inclui Anapurus e Mata Roma. Já no segundo dia, será a vez de Santa Quitéria e Milagres do Maranhão. “O Governo Itinerante já está sendo esperado pela população das cidades, e é muito bom receber esse carinho das pessoas por onde passamos. E são muitos os serviços prestados. Tem desde a expedição de documentos para quem está precisando até a entrega de sementes para o agricultor familiar incrementar sua produção e sua renda”, destacou a governadora Roseana Sarney.

O setor da agricultura terá destaque nesta etapa. Em Anapurus, a agenda da governadora destaca participação na solenidade de abertura da colheita de soja da safra 2012/2013 na microrregião do Baixo Parnaíba – segundo polo produtor do grão no estado; o primeiro é a região de Balsas. A safra deste ano na região está estimada em 201 mil toneladas de grãos, volume 25% maior que o registrado no ano anterior.

A área plantada, também, aumentou e chegou a 67 mil hectares (ha), 10% a mais que em 2012. A soja do Baixo Parnaíba está concentrada principalmente nos municípios de Brejo e Buriti, mas também está presente em lavouras em Chapadinha, Anapurus, Mata Roma, Santa Quitéria e Urbano Santos. De acordo com o secretário de Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Cláudio Azevedo, toda a produção da soja da região é exportada para os mercados chinês e europeu.

Além disso, nos quatro municípios haverá entrega de sementes selecionadas de feijão e de Declaração de Aptidão ao Programa Nacional de Fortalecimento da Agricultura Familiar (DAPs do Pronaf). Serão cerca de cinco toneladas de sementes, que serão distribuídas para plantio imediato a agricultores familiares. Serão 1.370 Kg em Anapurus; 1.130 kg em Mata Roma; 1.500 kg em Santa Quitéria; e 1.500 kg em Milagres do Maranhão.

A expectativa da Secretaria de Desenvolvimento Social e Agricultura Familiar (Sedes) é também entregar 200 DAPs em cada um dos municípios visitados. De acordo com o secretário Fernando Fialho, nas cidades, também serão ministradas palestras sobre programas sociais desenvolvidos pelos Governos Federal e Estadual, a exemplo do Bolsa Família e Brasil Carinhoso.

Saúde

A Secretaria de Estado de Saúde (SES) levará diversos serviços aos municípios contemplados pelo Governo Itinerante. As ações de Vigilância em Saúde (aplicação de vacinas e atualização do calendário de vacinação)  e da rede de serviços serão realizadas, simultaneamente, nesta segunda (6) e terça-feira (7) em Anapurus, Mata Roma, Milagres do Maranhão e Santa Quitéria.

As populações de Anapurus e Santa Quitéria também receberão, na segunda (6), atendimento dermatológico, com busca e atendimento dos casos de hanseníase. Também serão disponibilizadas assistência em clínica médica e pediátrica; preventivo do câncer ginecológico (colpocitologia oncótica); atendimento de laboratório de análise clínica: glicemia, colesterol total e PSA e consultas oftalmológicas, com diagnóstico e cirurgias de catarata, pterígio e tratamento de glaucoma.

Na terça-feira (7) os atendimentos dermatológicos serão em Mata Roma e Milagres do Maranhão. Nos dois dias de ações, serão realizados serviços de assistência em clínica médica e pediátrica; preventivo do câncer ginecológico (colpocitologia oncótica); atendimento de laboratório de análise clínica: glicemia, colesterol total e PSA e consultas oftalmológicas, com diagnóstico e cirurgias de catarata, pterígio e tratamento de glaucoma.

Cidadania

Nas quatro cidades, a Secretaria de Estado de Cultura (Secma) garantirá a ampliação do acervo das bibliotecas municipais, com doação de kits de 150 volumes, incluindo livros, revistas, CDs e DVDs. Também será feito o mapeamento de manifestações culturais de cada um dos municípios.

A Secretaria de Ciência, Tecnologia e Ensino Superior (Sectec) entregará livros técnicos a escolas do ensino médio. A Secretaria de Estado de Educação (Seduc), por sua vez, promove a revitalização do Laboratório de Informática do Centro de Ensino José Maria Cabral Marques, com a entrega de novos equipamentos.

O Viva Cidadão, coordenado pela Secretaria de Direitos Humanos, Assistência Social e Cidadania (Sedihc), também estará presente nas cidades de Anapurus, Mata Roma, Milagres do Maranhão e Santa Quitéria. Na unidade móvel do órgão, os moradores terão acesso à expedição de diversos documentos, como Carteira de Identidade, título de Eleitor e outros.

Ministro do Turismo participa da FIT Cuba, enquanto Flávio Dino tenta consertar seus próprios erros!!!

Postado por Caio Hostilio em 05/maio/2013 - 10 Comentários

Conforme a matéria abaixo, publicada na UOL, o presidente da EMBRATUR mostra seu total despreparo em gestão pública e, principalmente, suas enroladas, haja vista que ele disse que vai investir nos 13 escritórios internacionais.

Ora bolas!!! Por que ele não informou na matéria da UOL que esses escritórios internacionais foram fechados, por pura irresponsabilidade e falta de conhecimento total em Turismo e, principalmente, em marketing, pelo próprio?

Agora, numa tentativa frustrada, Flávio Dino confirma sua incompetência total em gestão, seja ela privada ou pública. A presidente Dilma apenas para segurar o apoio do “corrupto” PCdoB.

Contudo, é o país que sai perdendo, pois deixará de atrair a indústria turística. É como disse na matéria abaixo, para gerir a EMBRATUR tem que ser um gestor com amplo conhecimento em atrações chamativas, saber entrar em contatos com os governadores dos Estados, visando o compartilhamento das atividades turísticas.

O atual presidente da EMBRATUR, Flávio Dino, abandonou a empresa e vive no Maranhão fazendo campanha para 2014. Essa é a mostra de um péssimo gestor.

Enquanto isso, o ministro do Turismo, Gastão Vieira, participa esta semana da 33ª Feira Internacional de Turismo de Cuba, que será aberta nesta terça-feira (7) em Varadero, um dos principais destinos turístico da ilha.  O Brasil, país convidado do evento, terá estande institucional na feira para divulgação do destino Brasil e apoio às empresas que participam do evento.

Gastão Vieira será um dos oradores na abertura do evento junto com o ministro do Turismo de Cuba, Manuel Cruz, e de representante da Organização Mundial do Turismo. A FIT Cuba, que vai até o próximo sábado (11), é o principal evento de turismo da ilha caribenha e contará com a participação de operadoras e agências de viagens do Brasil.

Encontro esse que o presidente da EMBRATUR teria que participar… Flávio Dino vai? Com certeza virá fazer politiquices no Maranhão!!!

Cresce desvantagem do Brasil em turismo, com a palavra a EMBRATUR

Postado por Caio Hostilio em 05/maio/2013 - 11 Comentários

Falta empenho, planejamento estratégico, acordos com as agências de viagem. A EMBRATUR não tem capacidade para estimular essas mudanças fundamentais. Desvio de função no Brasil sempre foi um grande problema para o seu desenvolvimento. Não existem epistêmicos, por isso é fundamental que esteja à frente da EMBRATUR um gestor que conheça de fato os princípios de como atrair Turistas, coisa que não condiz com a capacidade do atual gestor da empresa.

Os argentinos estão fazendo falta ao Brasil.

A baixa de visitantes vizinhos é uma das causas para um fenômeno econômico: triplicou, em cinco anos, a desvantagem entre os gastos de turistas brasileiros no exterior e os de estrangeiros aqui.

Os estrangeiros até aumentaram as despesas, em 15%, mas as dos brasileiros mais que dobraram, ampliando a disparidade: de US$ 5,2 bilhões, em 2008, para US$ 15,6 bilhões, em 2012.

Do cerca de 1 bilhão de desembarques no mundo em 2012, só 0,5% foi no Brasil. Além da recessão argentina, a crise europeia e os altos custos nacionais explicam os dados. “Nossos turistas estão gerando mais emprego lá fora”, diz Flávio Dino, presidente da Embratur.

fonte: www.uol.com.br

O Congresso de Estandes de Administração e a importância do Supply Chain…

Postado por Caio Hostilio em 05/maio/2013 - 1 Comentário

O Supply Chain é o supra-suma para a Logística, cujo envolvimento é fundamental no mundo globalizado.

O grande problema do Maranhão é o desinteresse por fatores coerentes e que realmente tem valia para o desenvolvimento econômico, social e, principalmente, educacional. Aqui o que se ver é o jogo politiqueiro e as fofocas, quando o mundo procura ler o que de fato interessa.

Senhores estudantes, no dia 20 de abril de 2011, publiquei “A Vale e o Supply Chain!!!”. Vocês têm noção que quantos comentários nessa matéria foram feitos aqui no Maranhão? Nenhum!!! Contudo, esse artigo teve 80 comentários internacionais, além de ter sido traduzido em várias línguas, como mostra o Google, e serviu para diversos professores de Logística por esse país afora, como o Docente Supply Chain Pessoa-Info.

Como gostaria que esse assunto fosse debatido nesse Congresso, haja vista que sua importância para o mundo globalizado, principalmente para os que escolheram como profissão a administração de suprimento/logística.  

Leiam a matéria e alguns comentários abaixos:

Diante do que escutei, ontem, na audiência pública, na Assembléia Legislativa, com o objetivo de apurar a quebradeira de empresas prestadoras de serviços para Vale, verifica-se que a Vale, que se diz a segunda maior mineradora do Mundo, está longe seguir do que há de mais moderno na cadeia de abastecimento, ou seja, Supply Chain.

Embora muito se tenha falado sobre esse tema, principalmente nos países Asiáticos, que cada vez mais vem dominando o mercado exatamente por ter introduzido essa metodologia com maior ênfase, onde a China já se tornou a segunda maior potência econômica mundial, podendo superar os USA ainda nessa década, tudo leva a crer que a Vale desconhece sobre o verdadeiro significado deste novo conceito, e principalmente sobre as barreiras e oportunidades para sua implementação.

O conceito de Supply Chain Management surgiu como uma evolução natural do conceito da Logística Integrada. Enquanto a logística Integrada representa uma integração interna de atividades, o Supply Chain Management representa uma integração externa, pois estende a coordenação dos fluxos de informações aos parceiros e ao cliente final, cujo pano de fundo é a globalização e o avanço na tecnologia da informação.

Na verdade, se a Vale tivesse comprometimento com seus clientes, estaria respeitando sua cadeia de parceiros e, assim, o campo da logística evoluiria e não aceitaria contratos como o assinado com a China, onde o lixo já fica no Brasil.

A Vale se limita a uma apenas ao seu Marketing e sua extrações, mesmo com toda degradação ambiental por ela praticada, além de não levar nada de progressão e bem-estar nos municípios e povoados onde estão instaladas seus canteiros de obra. Essa trajetória registrou uma mutação radical, haja vista que a Vale não levou desenvolvimento e geração de emprego e renda, mas sim degradação e desemprego. Sua visão se limita apenas a sua produtividade e seus ganhos financeiros em escala mundial.

A Vale, com uma das principais empresas brasileira, tem que se integrar de forma respeitoso aos processos-chave em toda a cadeia, seus parceiros e seus clientes.

Como dito acima, os países orientais assimilaram melhor esse método de cadeia de abastecimento, mesmo que esse sistema tenha sido criado nos USA, visto que as dificuldades encontradas neste processo estão nas barreiras de ordem cultural, tecnológica e financeira. As barreiras culturais, gerentes com objetivos funcionais individuais, pode ser vencidas através do gerenciamento de mudanças, gerentes com visões de benefício em conjunto, ou seja, abandonar o gerenciamento de funções individuais, e buscar a integração das atividades através da estruturação de processos-chave na cadeia de parceiros.

A cadeia de distribuição moderna do segmento de produtos de consumo de massa é uma cadeia na movimentação do fluxo de mercadorias e eficiente na transmissão de informações e respeito aos parceiros.

Portanto, que a Vale respeite a sua cadeia de fornecedores e prestadores de serviços, pois assim conseguirá agregar valores e diminuir custos, principalmente com o desgaste na Justiça e, principalmente, na perca de investidores.

82 respostas a A Vale e o Supply Chain!!!

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Setembro 19, 2011 às 16:21

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Fiz um comentário numa matéria do Luís Nassif: Atualmente a disputa por preços compensadores estão em busca de dois fatores primordiais da logística. A Primeira é Supply Chain ou logística integrada. Nesse ponto os países orientais adotaram e implementaram bem esse sistema, por isso vemos o domínio deles em diversos setores industriais, como o automobilístico, o de aparelhos telefônicos e eletrodomésticos, principalmente TVs, aparelho de som etc.

Os maranhenses precisam saber que o processo de globalização tem exigido a reestruturação das empresas para sua sobrevivência e desenvolvimento, a busca de vantagem competitiva, pela incorporação a seus produtos, da cadeia de valor dos clientes, e, no relacionamento interempresarial, novas formas de administração de suas cadeias de suprimentos. Os serviços de logística se mostram mais abrangentes, na estratégia e processo produtivos, numa nova caracterização da atuação de operadores logísticos. Na sua terceirização, tendência firme que se constatou, teoricamente, poderiam se apresentar alianças estratégicas entre empresas.

Nesse ponto, muitas indústrias e seus parceiros irão buscar cidades geograficamente perfeitas para usar a outra parte que o comércio internacional vem buscando, o transporte mais barato. Nesse sentido, A cidade de Açailândia/Ma leva uma vantagem imensa, visto que ela possui o cruzamento de duas ferrovias, a de Carajás e a Norte/Sul. Com certeza é um eldorado que os maranhenses ainda não vislumbraram, mas os desbravadores de outros estados já descobriram e vem saindo na frente.

Enquanto os políticos maranhenses se limitaram na última década a disputas idiotas pelo poder, as empresas estabelecidas nos outros estados brasileiros vêm trabalhando de forma obstinada para tornar seus produtos mais competitivos, investindo em qualidade e preços atrativos para o mercado nacional e internacional. “Porém, está se percebendo que não basta ser competitivo somente dentro da empresa, pois está se perdendo justamente no custo logístico, ou seja, da porta para fora da empresa. Aqui no Brasil estes custos são aproximadamente de 30% a 40% maiores se comparados aos do mercado americano ou europeu. Com isso, entra o porto do Itaqui, que já desponta como o segundo do Brasil.

Enquanto os maranhenses dormem e só pensam nas disputas politiqueiras, o Brasil já mostra uma evolução significativa nos transporte ferroviário, cuja ferrovia Sul/Sudeste deve se encontrar com a Norte/Sulem Anápolis-GO. Osinvestimentos em portos são, sem sombra de dúvida, o que mais se destaca e o que vai render ao país grandes frutos nos próximos anos e o Porto do Itaqui é o que melhor traduz tudo que os exportadores brasileiros esperam, pois é o único no Brasil que tem condições de receber os maiores navios; o que está mais próximo da Europa e dos USA, além de ficar próximo do Canal do Panamá, que será alargado, com isso dando passagens a navios de grande porte, deixando a Ásia também próxima do Itaqui.

Abram os olhos, maranhenses!!!

Abaixo o site que você encontra o artigo acima e caso queiram pesquisar os professores que o utilizaram em suas aulas, basta acessar via Google: Caio Hostilio – supply chain.

Docente Supply Chain Pessoa-Info 

Caio Hostilio | Metendo o bedelhoA Vale e o Supply Chain!!! |

20.04.2011 Supply Chain Management surgiu como uma evolução natural do conceito da Logística Integrada. Enquanto a logística Integrada representa uma integração interna de… caiohostilio.com http://www.yasni.com.br/docente+supply+chain/busca+pessoas

Quanto a verificar as traduções do artigo basta acessar via google utilizando a mesma nomeclatura “Caio Hostilio – supply Chain.

E ele mentiu? Barbosa diz que Brasil ainda condena mais pobres e negros

Postado por Caio Hostilio em 04/maio/2013 - 1 Comentário

Presidente do STF foi protagonista da conferência da Unesco sobre liberdade de imprensa 

Orlando Carneiro

O ministro Joaquim Barbosa, presidente do Supremo Tribunal Federal, afirmou, nesta sexta-feira, que no Brasil “se pune muito quem é pobre, negros e pessoas sem conexões”. Ele criticou também duramente a comunicação de advogados das partes mais poderosas com juízes, durante o andamento dos processos, sem a presença da outra parte ou do Ministério Público.

<:figure>As declarações foram feitas na sua intervenção, como principal convidado, no painel sobre impunidade, da Conferência da Unesco comemorativa dos 20 anos do Dia Internacional da Liberdade de Imprensa. Ele fez um pronunciamento escrito positivo sobre o estado da liberdade de imprensa no Brasil, embora tenha lamentado a “fraca diversidade político-ideológica”, por ter o país, hoje, “apenas três grandes jornais escritos, todos eles mais ou menos alinhados com a direita no campo das ideias” 

O presidente da mesa, Roberto Rock, editor do jornal El Universal, do México, e outros debatedores, elogiaram a “bravura” e a “franqueza” do presidente do “Supremo tribunal do Brasil”.  

Liberdade de imprensa

O ministro Joaquim Barbosa destacou e analisou, inicialmente, dois casos que considerou paradigmas da “reafirmação do primado da liberdade de imprensa no Brasil”, nos anos posteriores à redemocratização do país e à vigência da Constituição de 1988 – que declarou que não se pode editar nenhuma lei que crie qualquer embaraço à liberdade de informação e de imprensa.

Os casos destacados foram: o julgamentos pelo plenário do STF do habeas corpus ajuizado por um editor de Porto Alegre, que recorreu contra a proibição de publicação de um livro de conteúdo francamente racista em face do povo judeu – caso em que prevaleceu a penalização do racismo sobre a liberdade de publicação; a declaração de inconstitucionalidade da Lei de Imprensa, editada nos tempos da ditadura militar, e que punia jornalistas e editores, e não, substancialmente, os eventuais crime de calúnia, injúria e difamação já previstos no Código Penal.

Barbosa afirmou que “a liberdade de imprensa é uma categoria especial de liberdade”, uma especial “luz verde”, que permite o crescimento da “igualdade entre os cidadãos”.

Impunidade

Com muita franqueza, o ministro Joaquim Barbosa enfrentou a parte dos debates, quando falou mais sobre o tema da impunidade.

Ele  criticou, no sistema penal brasileiro, principalmente a permanência da disparidade de condições entre aqueles que podem contratar advogados poderosos, que costumam ter acesso indevido a certos juízes; a permanência no sistema judicial brasileiro de quatro instâncias de julgamento – contando com eventual recurso ao STF; e o emprego permanente de meios processuais e “paralelos” de protelação das decisões (“Nenhum caso com dois ou três pessoas é decidido, a não ser depois de muitos anos”.

O ministro Joaquim Barbosa também fez restrições ao foro privilegiado (foro por prerrogativa de função) no sistema penal brasileiro, mas não se referiu uma única vez à ação penal do mensalão, que teve apenas, no início, três réus (parlamentares) com direito a foro especial, e que já dura mais de sete anos.  

Caramba, os camaradas se deram bem!!! MP não recorre e 12 são absolvidos no mensalão

Postado por Caio Hostilio em 04/maio/2013 - 1 Comentário

Os respectivos processos foram dados como concluídos e houve, portanto, o “trânsito em julgado” eles

JB

A absolvição de 12 acusados no julgamento do processo do mensalão foi confirmada nesta sexta-feira pelo Supremo Tribunal Federal STF). Conforme o desenrolar do processo no site do Supremo, como o Ministério Público não recorreu no prazo que seria previsto, encerrado na quinta-feira (02), houve, portanto, “trânsito em julgado” da ação para estes 12, para quem o processo terminou:

– Anderson Adauto, ex-ministro dos Transportes

– Luiz Gushiken, ex-ministro da Secretaria de Comunicação

– Paulo Rocha (PT-PA), Professor Luizinho (PT-SP) e João Magno (PT-MG), ex-deputados

– Geiza Dias, e ex-funcionária de Marcos Valério 

– Duda Mendonça, publicitário, e sua sócia, Zilmar Fernandes

– Anita Leocádia, a ex-assessora parlamentar  

– Antonio Lamas, ex-assessor do PL

– Ayanna Tenório, ex-vice-presidente do Banco Rural 

– José Luiz Alves, ex-chefe de gabinete do Ministério dos Transportes

Roberto Gurgel, procurador-geral da República, antecipou na semana passada que não recorreria, mesmo se não concordasse com as absolvições. Os 12  absolvidos, por sua vez, não questionaram o acórdão que resumiu as decisões do STF. Já os 25 condenados recorreram, pedindo a redução das penas e entre eles, os defensores pediram para o ministro Joaquim Barbosa deixar a relatoria, decisão, para o ministro Ricardo Lewandowski, que deverá ser tomada pelo plenário..

Hei Flávio Dino qual é a importância logística dessa MA? Luis Fernando Silva entrega estrada MA-034 em Caxias

Postado por Caio Hostilio em 04/maio/2013 - 3 Comentários

Pegando o gancho dessa matéria, já que não participei do Congresso de Estudantes de Administração, gostaria muito que o Flávio Dino explicasse em sua palestra – ele como um epistêmico – o porquê do supply chain logistics não conseguir se adequar nos países ocidentais, uma vez que essa alternativa é que vem fazendo as indústrias orientais dominarem o mercado, tais como aparelhos telefônicos, veículos, aparelhos domésticos… Que tal a Mitsubishi, que fabrica de um simples aparelho telefônico até avião… Por que deu tão certo nas indústrias chinesas, que passaram a dominar até a indústria de cosméticos e vestuário. E aí Flávio Dino, o que fazer para implantar esse  fabuloso sistema de cadeia de produção aqui no Brasil?

O secretário de Estado de Infraestrutura, Luis Fernando Silva, representando a governadora Roseana Sarney, entregou em Caxias, na tarde desta sexta-feira (3), a obra de recuperação e pavimentação da MA-034, no trecho que liga Caxias ao povoado Baú. São 41 km de estrada pavimentados e sinalizados, construídos com recursos do Governo do Estado da ordem de R$ 2.172.903,56.

“É mais uma ação firme e competente da governadora Roseana, que, por meio da Secretaria de Infraestrutura, vai garantir mais desenvolvimento para toda a região”, declarou Luis Fernando.

Na ocasião, o secretário lembrou que até o fim do ano outra grande obra será entregue na Região, que é a estrada que liga Caxias a São João do Sóter. “Já foi iniciada a pavimentação e, com as pontes, será outra estrada que significa a redenção econômica da agricultura e piscicultura familiar dessa região de Caxias e, também, vai oferecer um trânsito mais seguro de pessoas e riquezas”, destacou.

Luis Fernando também detalhou ações desenvolvidas pelo Governo do Estado na região e destacou a obra do Hospital de Alta Complexidade, que está sendo construído em Caxias. “Hoje a governadora está construindo aqui em Caxias um macro hospital de alta complexidade. Uma prova da atenção e carinho que tem pela população”, disse.

O secretário estava acompanhado de diversas autoridades, entre elas, o deputado federal Sétimo Waquim; o estadual Magno Bacelar; os prefeitos Maria da Luz Figueiredo (Eugênio Barros); Flávio Furtado (Duque Bacelar); Antonio Carlos (Colinas);  José Benedito Tinoco (Aldeias Altas), além de ex-prefeitos, vereadores e lideranças políticas da Região.

A solenidade de entrega da obra aconteceu em dois momentos. O primeiro, na entrada do povoado de Fumo Verde e o outro no povoado Baú, onde a população agradeceu a realização de um sonho. O lavrador Benedito Chaves disse estar feliz em saber que agora a população pode ter socorro mais rápido. “Essa estrada trouxe felicidade para nós todos, porque a gente pode fazer viagem mais rápida e na hora de uma necessidade”, observou.

Com a mesma satisfação estava a dona de casa Maria de Deus Dias, que lembrou como era antes e, agora com os benefícios que a estrada traz para comunidade. “Aqui antes era muita buraqueira, lama e poeira. Agora está uma maravilha, agradecemos a governadora Roseana porque nossa vida melhorou muito”, afirmou.

A prefeita de Eugênio Barros, Maria da Luz Figueiredo ressaltou a importância da estrada não só para o município de Caxias, mas para todas as cidades vizinhas. “Temos como referência regional a cidade de Caxias e, antes, demorávamos duas horas e vinte minutos para chegar até o município, agora com a estrada é somente uma hora e quinze minutos. Estamos felizes com a obra do governo, que traz desenvolvimento para nossa região”, observou.

Questionamentos a Flávio Dino sobre “logística”:

Postado por Caio Hostilio em 04/maio/2013 - 1 Comentário

Digníssimo ex-juiz Flávio Dino, que esteve no Congresso de Estudantes de Administração, em São Luís, para falar sobre logística, poderia me responder algumas perguntas sobre esse assunto tão interessante? Sei que não irá responder… Quiçá porque desconhece por completo o assunto que envolve suprimento e logística.

Mas mesmo assim vou deixar aqui os questionamentos, pois assim será para os alunos de administração.

O ex-juiz poderia dizer qual seria a logística ideal para a mobilidade urbana de São Luís, principalmente no que tange o transporte coletivo? Aproveitando o gancho, ele poderia dizer quais viabilidades utilizaria para diminuir os custos fixos e variáveis para diminuir os gastos com as vias públicas da Capital? Se ele tem tudo isso em mente, por que não colocou em prática até agora, visto que ele é o responsável direto pela gestão de Holanda Junior!!!

Diante do assunto, o ex-juiz saberia comentar o porquê da Refinaria Premium no Maranhão? Coisa que levaram para o lado politiqueiro e esqueceram que isso foi uma estratégia da própria Petrobrás, visando diminuir os custos com transporte e, assim, entrar no mercado internacional, principalmente com o da Europa e da Ásia, visto que o porto do Itaqui diminui os preços por sua localização geográfica, isso economizando mais de 5 mil quilômetros para a Europa e para a Ásia, com o alargamento do canal do Panamá!!!

O ex-juiz sabe debater sobre a ferrovia Norte/Sul, principalmente sua importância logística para o Brasil? Será que ele teria como debater sobre o ponto estratégico que se tornou o município de Açailândia, que foi beneficiada com o encontro das ferrovias Norte/Sul com a de Carajás? Ele sabia comentar o porquê do domínio de pessoas de outros estados exatamente em Açailândia, isso pelo fato dos maranhenses serem condicionados que o Maranhão é ruim em tudo?

Ele saberia debater a importância das rodovias estaduais? Qual a importância dessas rodovias para atração de investimentos privados, cujo resultado é a geração de emprego e renda?

Jamais conseguiria debater sobre logística e suprimento, pois essas duas áreas da administração caminham juntas e para isso tem que ter muito conhecimento em administração e não em leis… Foi apenas encher lingüiça!!!

Socorro, João Buracão!!! São Luís está pior que tábua de pirulito…

Postado por Caio Hostilio em 04/maio/2013 - 1 Comentário

A cada dia que passa São Luís vem se tornando num buraco só. Todas as avenidas e ruas da capital estão piores que tabuleiro de pirulito. Quanto será que São Luís substituirá de fato esse asfaltamento medíocre?

João Buracão, você precisa voltar aqui e ver as condições da via que dá acesso ao Planalto do Vinhais I, a via de acesso ao Alto do Calhau, a avenida central do Vinhais velho… Tem gente, João Buracão pescando lobó e até toroço, espécies que procriam nas águas fétidas.

 O Holanda chegou a ensaiar uma “operaçãozinha” tapa buraco, mas assim como o ex-gestor, João Burucão, ele usa areia e pinche, que com uma cuspida e uma passagem de uma bicicleta, o bucaro reaparece bem mais largo e profudo!!!

Falaram tanto de “Novo e Mudança”, mas que estamos vendo, João Buracão, foram o surgimento de NOVOS BURACOS ONDE NÃO EXESTIAM E A MUDANÇA QUE OBSERVAMOS, JOÃO BURACÃO, FOI QUE AS MAIORES VITIMAS DOS BUCAROS SÃO OS VEÍCULOS DA PREFEITURA!!!

Sabe por que, João Buracão? Por que o prefeito demitiu, entre os mais 3 mil servidores, motoristas que conheciam cada buraco dessa cidade.

João Buracão, eu estou achando que estão fazendo isso de propósito, pois assim os gestores de São Luís poderão fazer uma concorrência gigantesca para tapar esses buracos, isso visando uns trocados para as eleições de 2014!!!  

Para os ludovicenses só resta uma alternativa: “SOCORRO JOÃO BURACÃO!!!”