Como prometido, o secretário da SMTT, Clodomir Paz, está realmente sinalizando as avenidas de São Luís. As faixas estão sendo pintadas e ajudarão muito a fluir o transito, visto que uma avenida sem a pintura das faixas causa problemas e transtornos, principalmente para aqueles motoristas que não têm sentido espacial, coisa que o leva a tomar o espaço de duas faixas.

Com certeza essa atitude do secretário ajudará muito na organização do transito, ficando agora por conta da educação do motorista em respeitar as faixas, coisa que parece não ser respeita em São Luís. Os motoristas gostam de trafegar sempre pela esquerda, numa velocidade inferior ao permitido, com isso causa mais caos ao já caótico transito de São Luís. Mas quem sabe, com essa nova roupagem, pintura bem nítida das faixas, os motoristas passem a se lembrar que é a faixa da direita e não da esquerda que se deve andar com a velocidade reduzida.

Na verdade, a segurança rodoviária é uma problemática quase tão diversa quanto complexa. Atuar nas diversas frentes é por isso um conjunto de processos que deve ser levado a cabo de forma integrada.

O presente trabalho incidiu apenas sobre uma fatia dos problemas a enfrentar, mas é preciso que o secretário Clodomir Paz continue na sua luta árdua e, assim, possa fazer funcionar todos os Sinais de Transito, que em sua maioria estão danificados. Sei que se fosse por ele, esse problema já estaria solucionado, contudo depende de orçamento, que me parece bem escasso em sua pasta.

Outra mudança que parece está dando certo é a postura atual dos agentes de transito, que passaram conversar antes de ser arbitrário… Não se pode esquecer que São Luís é uma cidade turística e tem muitos motoristas que desconhecem o fluxo natural das vias de rodagem da capital maranhense… É preciso paciência, assim como acontece no Rio de Janeiro e em outras cidades turísticas.

No entanto, seria providencial que o secretário Clodomir chamasse a atenção dos agentes que atual em locais de visitação turísticas, principalmente no período da noite, onde agem de forma confusa e acabam deixando uma má imagem da cidade, visto que usam do autoritarismo para rebocar veículos na Avenida Litorânea, Lagoa da Jansen e assim sucessivamente. Dias desse um turista teve seu carro rebocado e passou por maior constrangimento e disse que não voltaria jamais a São Luís, pois nunca tinha visto tanto rigor em points noturnos. “A preocupação não deve ser com estacionamentos proibidos, mas sim com aqueles que se excedem na bebida”, reclamou o turista.

Vale ressaltar que só uma visão global sobre os sistemas a intervir permite reformulações bem sucedidas, não esquecendo por isso as outras áreas de intervenção, porém é de parabenizar essa iniciativa do secretário da SMTT, Clodomir Paz, em demarcas as faixas das avenidas de São Luís. Era preciso!!!

Fico na expectativa que as reflexões aqui concretizadas possam ser alvo de ponderação e, possivelmente, de difusão, senão de uma aplicação prática que optimize as características do ambiente rodoviário em termos da segurança e conforto que todos ambicionam. Mas esta reflexão não deve ficar só. Deve, sim, ser um ponto de partida para repercussões mais profundas, que possam culminar numa estratégia de “humanização” do espaço público.

  Publicado em: Governo